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廣西第一長、5334米!都巴高速發瑞隧道實現雙幅貫通

2020-12-10 11:00     來源:河池日報     作者:韋立標 通訊員 韋家進 呂春麗 覃輝銅
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????129日,經過項目建設者974天的艱苦奮戰,廣西第一長隧道——發瑞隧道順利實現雙幅貫通,標志著賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)(以下簡稱“都巴高速”)建設進展取得了又一次重大突破,關鍵控制性工程取得階段性勝利,2021年通車目標邁進了堅實的一步。

  都巴高速公路關鍵性控制工程——發瑞隧道位于大化瑤族自治縣江南鄉發瑞村附近,是廣西高速公路目前已貫通第一長隧道。隧道全長5334米,最大埋深417米,其中設計IVV級軟弱圍巖占51%,其貫穿山體較長,施工過程中圍巖變化頻繁,地質條件較為復雜,存在巖爆、塌方、涌水等多種施工技術難題,安全風險高、施工作業條件極為復雜。

  建設期間,項目團隊堅持高標準、嚴要求施工,積極應對各類風險挑戰,克服了便道修筑、高壓電遷改、材料設備進場困難等諸多難題,大力推行新設備的使用,采用機械化輔助施工舉措,引進了隧道初支濕噴機械手、多功能防水板臺車、新型無軌式襯砌液壓臺車、電纜溝一體式施工臺車等機械設備,實現隧道機械化配套作業,確保施工安全的同時,全面提高了工效品質、工藝標準。

  發瑞隧道雙幅貫通極大地鼓舞了各參建人員的信心,全力奮戰旱季施工,全面加快推進路面施工。目前,都巴高速公路水泥穩定碎石上基層累計完成49%,瀝青砼功能層累計完成35.2%,瀝青砼下面層累計完成34.3%,瀝青砼中面層累計完成25%,瀝青砼上面層累計完成8.3%

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