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河池市“四建一通”工程建設成效顯著,惠及廣大農村群眾

2020-12-08 09:06     來源:河池市交通運輸局
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截至2019年底,我市管養公路總里程13677.682公里,其中農村公路10570.875公里,分別為縣道2440.586公里、鄉道2564.292公里、村道5510.203公里、專用道55.794公里,村道占農村公路的52.12%。我市交通運輸部門深入實施“四建一通”工程,推進“四好農村路”高質量發展,在大力改造縣鄉道聯網路的同時,加快窄路加寬工程、生命安全防護工程、危橋改造、平交路口“一燈一帶”、自然村(屯)通硬化路建設,已實現具備條件的建制村100%通硬化路、通客車,造福農村廣大群眾,為實現脫貧攻堅和全面建成小康社會提供了有力的基礎設施保障。

一、鄉鄉通二級(或三級)公路建設加快推進

全市鄉鄉通二級(或三級)公路項目(地方政府為業主)共41個,涉及46個鄉鎮,總里程923.21公里,總投資80.4439億元。已開工33個項目中,要求2020年新增9個鄉鎮(涉及8個項目)通二級或三級公路,其余25個項目正在施工中,要求2021年全部完工,實現全市所有鄉鎮通二級或三級公路率達到100%,進一步完善我市地方路網結構。

二、窄路加寬工程實現每個建制村有4.5米以上道路通達

我市原有部分通村公路坡陡、彎急、路窄,有效路面寬僅為3米左右,不利于行車安全。市交通運輸局根據自治區的統一部署要求,組織對建制村硬化路路基寬度小于4.5米、路面寬度小于3.5米的路段實施拓寬改造,在條件無法拓寬的路段修建錯車道,保證車輛安全通行。預計2020年底將累計完成58條320公里,基本實現每個建制村擁有1條以上安全可靠、順暢通行農村客車的硬化路。

三、實施生命安全防護工程整治4616公里

堅持“以人民為中心”的發展理念,對農村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點事故多發易發路段實施整治。獲得自治區財政按照極度貧困縣16萬元/公里、深度貧困縣及其他列入交通運輸部《“十三五”交通扶貧規劃》的“老少邊”縣15萬元/公里、其他自治區貧困縣14萬元/公里、非貧困縣13萬元/公里的標準給予補助,補齊農村公路安全設施短板。自2019年工程實施以來共安排縣鄉道安防工程293項處治隱患里程1428公里、村道安防工程774項處治隱患里程3188公里,切實保障群眾安全出行。

四、平交路口“一燈一帶”工程安裝10多個信號燈130余條減速帶

為有效降低路口事故發生率,我市重點在交通流量大、交通事故多的農村公路平交路口增設信號燈,在農村支路駛入干道路口增設減速帶(簡稱“一燈一帶”工程),由交通運輸部門負責施劃或安裝減速帶,公安交警部門負責建設符合規范的信號燈和完善交通標志、標線。預計2020年底減速帶和信號燈將分別達到135個、16個,“一燈一帶”工程進一步完善了農村公路交通安全設施,推動農村公路從“村村通”到“路路安”。

五、自然村(屯)通硬化路工程修建1萬公里以上通屯道路

深入貫徹落實習近平總書記關于“交通建設項目要盡量向進村入戶傾斜”的重要指示精神,加快推進自然村(屯)通硬化路建設。2020年5月全面啟動全市自然村(屯)通道路核查工作,運用衛星遙感技術核實11個縣(區)報送的約22320個自然村(屯)、20735公里通屯道路,相關項目將列入廣西交通運輸發展“十四五”規劃,加快打通農村公路“最后一公里”,通達千家萬戶,惠及廣大農民群眾。

六、所有建制村實現100%通客車

2019年我市完成132個建制村通客車,2020年自治區下達我市新增通客車建制村103個,全市已于今年5月底完成所有建制村通客車任務,實現全市1489個建制村100%通客車。

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